欣赏，又郁闷，总觉得陈卫东就像是泥鳅一样，滑不溜的。
梁军：「卫东同志，你要的冷水泵图纸已经好了。
「好的。」
陈卫东接过图纸，就继续混合式给水预热装置的研究。
很快，中午午饭时间到了，陈卫东：「大家早点去吃饭啊。」
「卫东同志，你不去吗？」
「我这儿还有最後一点，就搞定了，你们先去吧，下午大家夥分成两队，直接去检修车间和编组站，从运、修两个方向，对和平型蒸汽机车进行数据记录和分析。」
「好！」
众人纷纷离开之後，程工却走向陈卫东身边，看着他桌子旁边的图纸：「冷水泵图纸？你这冷水泵图纸不太对吧，这里，这里也不对，这是连接到什麽地方去了？
节制阀为什麽安装在这里？」
陈卫东：「这是带混合室的冷水泵，是由离心泵及单级蒸汽涡轮所组成的封闭组合机件。
整个机构都安装在两个生铁铸件内，由混合式节制阀所控制的蒸汽进到蒸汽体内，经喷嘴吹动涡轮，装在同轴的水轮也被带动，将来自水柜的水打入冷水管，压开喷水阀，进入混合室。
这里，就是蒸汽涡轮。
蒸汽涡轮盘直径228公厘，用4分厘厚的键与轴固定，盘的外圆周上有72个叶片，蒸汽吹动叶片，盘即反时针转动。
叶片从尖端至後部9.9~公厘厚...
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「等等，卫东同志，你的意思是，你在研究一种新式的混合式给水预热装置？"
陈卫东：「对，那天程工给我讲的，给水预热装置中，乏汽嘴排出的乏汽量减少15%~16%，对排烟系统没有影响，所以我就根据这一原理，开始思考给水预热装置问题。
锅炉排出燃气损失的热量为10~20%，而乏汽机乏汽所损失的热量达50%以上，如果把这些排出的热量适当以利用，就能提高机车的经济性。
进入锅炉的水由於乏汽提高了温度，节省了水变汽的热量消耗，提高了机车的蒸发量，在同样蒸发率条件下，可减小燃烧率，能省煤6~8%。
另外用混合式给水预热装置，乏汽凝结成水返回锅炉，可省水10~15%。
给水经过预热之後，可降低暂时性硬度的盐分，矿物质，并使大部的空气及其他气体逸出，这样能减少金属的腐蚀，及锅炉板上水锈的沉淀....
」
…。。