骑军团，听着教官们一点点的教习着飞行技巧，在他的操纵下，整架飞机由全自动驾驶逐渐改变为半自动驾驶，并且不断调整并回复飞机的状态。
“现在速度表读数是多少？在左下方的仪表台上，天文钟边上，就在你的左边像时钟一样的，有个小窗口。”机场应急组的塔台外有一架737内有一个资深飞行员与林默对话着，他们的对话被应急组和塔台的人监听着。
“看到了，读数是190!”林默略扫了一眼操作台，很快找到了地方并报出了读数。
“调整航向，157，在你的正前，靠近挡风玻璃的位置，注意自动驾驶仪，就是你正前稍下面一点的区域，如果有异常请立即告诉我。”对方继续小心远程控制着，模拟用的飞机内还放着两台笔记本电脑，远程监控着雷达上传来的飞机位置、速度和高度等信息。
指挥中心监测到飞机的数据趋于正常，所有人无一不同时松了口气。
“找一下RECALL区域，你看得到的，抬起头来，就在FireWarning键边上，按一下检查一下，系统灯应该会灭掉，如果有亮的请告诉一下我，你的高度太低了，先把Landinggearlever调至OFF位，AutoBrakeSwitch调至OFF位，接下来听我的指挥······”对方极为耐心的指导着林默，并且不时有人询问林默的感受，麦克风里传来的凌厉风声依然让所有人的心紧紧提着，这么恶劣的环境可不是一般人能够承受，他们只能寄期望于飞机在着陆前，林默能够尽可能的坚持住。
若是机舱内有其他人，可以看到林默脸上非但没有在高空曝露在狂暴气流冲击中的痛苦，反而是一脸平静，没有受到任何影响。
当林默把飞机的高度重新调整到万米以上的平流层时，他才把机长的尸体和重伤的副驾驶送回到客舱，免不了再来一次提心吊胆的客舱风暴，但对副驾驶不管不顾，恐怕副驾驶员也坚持不到飞机落地的时候。
飞行姿态已经改为平飞，林默只需要紧盯着姿态方位仪和水平指示器，保持着飞行平衡，在这个时候地面的驾驶员却是一点也没闲着，不断向林默灌输着大量的实用飞行操作知识，及各种突发情况应急方式。
这个时候已经顾不得是否符合常规飞行训练流程，只能用这种填鸭的方式帮助林默在最短的时间内熟练的掌握飞机，安全系数将会越来越高。
比起曝露在高空低温劲风中驾驭巨龙穿梭的空骑士，充斥了整个驾驶舱的狂乱气流对于林
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