认真一点？”
李学武翻看着手里的文件讲道：“我要的特拉贝特的技术清单呢？”
“你真是个贪心的男人——”
凯瑟琳眯起眼睛伸手挑了他的下巴，居高临下地看着他讲道：“你还没有给我报酬呢。”
“现金没有，过后再涮吧。”
李学武瞥了她一眼，道：“一定会补偿给你的，放心吧。”
“说清楚了啊，他们已经把Pay 6-Note High卖掉了。”
凯瑟琳从屁股下面的办公桌上拿起公文包，抽出了一迭文件递给了李学武。
“卖掉了？卖给谁了？”
李学武惊讶地抬起头，看着她问道：“有人捷足先登？”
“不是卖给你们了，是西德。”
凯瑟琳挑了挑眉毛，好笑地讲道：“没想到吧，我也是没想到，有点耸人听闻了。”
“想想就正常了——”
李学武眯着眼睛想了一下，点点头说道：“VEB Sachsenring的前身之一是茨维考汽车厂，而该厂前身为奥迪茨维考汽车厂。”
他翻看着手里的技术清单讲道：“另一前身则是霍西汽车与发动机制造厂。”
换言之，Saxenheim实质上是留在东德的奥迪，等同于李学武在同奥迪买技术。
区别在于西德的奥迪一定不会舍得最好的技术出售，甚至不会出售技术给东大。
但东德不一样，他们的汽车制造业一直受限于钢铁能源不足，产能相当的萎靡。
你想吧，从这个时候开始就用塑料车身，他们得多省钢铁材料啊。
所以后世开帕萨特和A6L的那些人别抱怨前后车壳太软，也别说什么来内地以后惯的毛病，德国的汽车工业从根上就缺少钢铁基因。
犯同一个毛病的还有鬼砸的汽车，日本缺铁，所以他们的汽车工业也是走了塑料壳的路线。
当然了，从后世发展来看，塑料外壳车身有保护被撞人安全的优点，也有成本方面的考虑。
不管怎么说吧，汽车工业从这个时候就走上了不一样的道路。
凯瑟琳也不管走不走光，低着头指了指材料上的段落问道：“你们又不缺铁，为啥要学这个？”
“谁告诉你我们不缺铁的？”
李学武抬起头看了她一眼，讲道：“我们是缺铁国家，看储量不少，可人均呢？”
他低下头继续看着手里的
…。。