免躯干晃动导致的力量分散，肩部始终保持水平，没有出现单侧倾斜。
25米至30米，他的双臂摆动终于放开，肘关节开合角度扩大到110度，但摆动轨迹严格限制在身体两侧30厘米范围内，避免横向摆动浪费动力。
此时他的蹬地已从“后蹬为主”转为“前蹬发力”，脚尖蹬离地面时会向前“蹭”出5厘米，将垂直方向的力量损耗降到最低，整个加速过程如同一辆逐渐提挡的赛车，每个阶段的力量输出都精准衔接。
理查德·基尔蒂，绝对是黑马。
卡特掉链子后。
他几乎是第一时间就站了出来。
前8米，奥古诺德的上体保持40度前倾，双臂以“直臂摆动”为主，肘关节角度保持160度，摆动轨迹接近直线，而非传统的弧形。
这种技术的原理是利用上肢的惯性带动身体向前，减少手臂摆动的能量消耗。落地时他的支撑腿会向外侧打开5度左右，形成“宽支撑”姿态，增强加速时的稳定性，避免因爆发力过强导致身体侧倾。
12米处，他的蹬地出现“二次发力”：支撑腿落地后，并非直接蹬伸，而是先让膝关节小幅弯曲，缓冲0.05秒后再快速蹬伸，形成“缓冲-发力”的连贯动作。
这种技术能让肌肉在收缩前先进行预拉伸，提升爆发力输出。此时他的上体开始快速抬起，前倾角度以每秒8度的速度减小，核心肌群如铁板般紧绷，将下肢的力量牢牢锁住，避免出现“上体跟不上下肢”的脱节情况。
可惜。
他衔接还是不够给力。
蹬地重点从“大腿发力”转移到“小腿与脚踝协同”后，脚掌落地后快速滚动不够，从后掌过渡到前掌，再瞬间蹬离，前几下的推进力都没有好好集中在身体正前方。
这等于就加大了横向偏移。
马文·布雷西也觉得自己有机会。
前7米，他的上体保持50度前倾，双臂以“交叉摆动”为主，左臂向前摆动时右臂向后伸展，摆动轨迹与身体中线呈15度夹角。
这种技术的核心是利用上肢的交叉惯性，带动躯干产生小幅转动，增强向前的推进力。落地时他的支撑腿完全垂直于地面，支撑点在重心投影点后方5厘米处，形成“后支撑”姿态，为后续的蹬伸预留更大发力空间。
15米处，布雷西的上体开始“渐进式抬起”，前倾角度每秒减小6度，同时双臂摆动转为“平行摆动”，肘关节角度缩小到100度
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