考虑的变量可比单纯的一个数据多的多。
就是因为这样，拉尔夫.曼在这个弯道的冠军模型设计上，下意识就认为不可能突破一个上限。
但是现在。
已经被突破了。
并且还不是突破了一点点。
只见苏神外侧脚蹬地时，利用鞋底的特殊设计和脚踝的灵活转动，最大限度地增加与地面的摩擦力。
手臂摆动过程中，肌肉保持适度紧张。
通过肌肉的弹性势能储存和释放，提高摆臂效率，减少能量消耗。
用以维持弯道途中的高速奔跑。
砰砰砰砰砰。
砰砰砰砰砰。
苏神不断提高速度。
弯道途中跑上，他就像是屁股后面装了喷射机，谢正业在这里，今年的百米明明进行了大突破。
结果呢？
在弯道的方面的落后甚至比之前还要更大。
而且是大不少。
一点点就算了。
大了这么多。
谢正业有时候真的都要自我怀疑自己是不是跑出了什么问题，出现了什么技术的病变。
可一听身边的位置。
并没有其余的钉鞋声赶上自己。
这……
谢正业实在是百思不得其解。
看着前面那个红色的大屁股，继续开足马力，奋力狂奔。
弯道途中跑又过了几十米。
苏神开始进入终极状态。
这也是今年的新突破之一。
真正意义上稳定版本的弯道.六秒超三！
爆发！
砰！！！
苏神身上就像是突然爆发了通红的电芒。
以往在弯道上无法克服的这个问题。
博尔特仅剩的六秒爆发优势。
弯到六秒爆发第三阶段。
从今天开始。
再也不是他自己的独一份。
全都傻了。
弯道.这家伙也爆发了？
那这个成绩。
怕是要上天啊。
极速跑！
苏神外侧脚蹬地角度保持在 47°- 50°，脚掌外翻约 15°- 20°！
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内侧脚则以脚掌内侧着地，蹬地角度 35°- 38°，辅助维持身体平衡和控制重心转
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