特罗德.罗兰，pb也就是10.30s，同样是一米的风加持。
倒是意大利的第一棒，科利奥他的职业生涯最好成绩能够达到10秒06，唯一的问题就是那是09年的事情。
到现在都已经到了2012年。
他现在的个人最佳成绩不过仅仅10秒27，就这还是加持了传奇风速，0.9米每秒的风速做到。
也就是说他的硬实力今年也跌破了10秒30。
既然如此。
除了卡特。
这里面你别说打破10秒的人，能够打开10秒20实力的人都几乎没有。
这样的能力。
怎么可能对于现在的劳逸造成威胁呢？
这不是07年劳逸第一次上o大赛的时候了，也不是跑个10.17都要废老鼻子力气的时代。当年碰个***10.15s的马文·安德森都心惊胆颤，如临大敌。
那时候劳逸的想法是——我最弱，我不拼，怎么办？
但是现在，起码这整个八道，除了牙买加的卡特，没有任何一个人会让他心中有更多的波澜。
所谓的心智成熟，心态老辣，其实更多依靠的是不断比赛，不断进步，不断成功的积累。
你让一个没什么能力的小萌新去做到这些事情本身就是一些「不符合实际的幻想」。
劳逸启动后，他其实也没有过多的想什么，就是做好自己该做的就行。
插入弯道后。
顶着弯道的圆心角就开始，弯道加速。
身体向内倾斜。
劳逸跑动时，身体应适度向内倾斜，角度约切入八度。这样可以让他利用向心力，保持身体的平衡，并有助于更好地发力。
其后右臂摆动幅度大于左臂。
同时右臂的摆动幅度和力量要比左臂大，以帮助身体更好地克服圆心向心力，维持身体的协调和平衡。
十米二十米三十米。
整个过程中，劳逸渐渐加深了自己的切线，随着速度不断升高，身体更加靠内。
这是因为在圆心运动中，合理的身体向内倾斜是关键，既能利用向心力又能保持平衡，倾斜角度要根据弯道半径和速度适当调整。
说起来容易，做起来很难，要在高水平的实战里面做好更加的困难。以前的劳逸肯定做不到这点，强行要做也会非常的生涩，但是随着他实力的不断提高，以及这么多年在二沙岛一直是努力和训练质量对标
…。。