二沙岛。
虽然已经进入大冬天，但是二沙岛的场地上，却一点都不空闲。
每次都是热火朝天。
就连刘祥都感慨，在这里训练，怕是没有人敢不努力。
不然的话，实在是和大环境格格不入。
当然，太努力了，也会被人叫停。
这是二沙岛的特色了。
“启动模式有问题，最新的传感器我们还在调试。”
“在这七次的启动中，最好的是第二次，这里传感器显示最为接近克服重力占３％，克服空气阻力占１８％，加速肢端占５７％，制动占２２％的占比。但是对于磷酸原系统的供能却是第七种目前最合适。”
“这可能是掌控问题，也有可能是身体的习惯，或者这就是看起来不平衡的平衡。”
苏神过来看着传感器数据，边喝水边点头，不得不说运动传感器苏神系现在已经是抢先开始运用了，这对于运动员的细节提高，有巨大的好处。毕竟提升到了现在，苏神自己恐怕都有点闹不明白，应该怎么做才是最合适的。
身体的变化，已经是越来越大，最佳的位置，已经不能从原本的身体中去计算了。
原本的经验，甚至也有些不准确。
需要重新定位和设计了。
“前四步呢？”苏神问道：“前四步是启动的关键，也是能不能顺利加速起来的一个标准值。”
要知道起跑的第一步和以后各步的步长，对加速跑的质量影响很大。步幅过小不能保证迅速增加速度，步辐过大则会导致“拉大步”而降低速度。配合身体前倾角度随着速度的增大而减小，做好这些，最后才能逐渐接近途中跑的姿势。
所以除了启动，就要看看前四步了，苏神这是要把整个运动姿态，全部重新优化了。
细节量极大，没有团队，没有超前指导，甚至没有苏神系研究的这些高科技，少了一个，都绝对是在冬训里面搞不定的。到了这个级别，想要维持都难，何况是进步，9.80s之后，这才是真的是0.01s都要花费巨大的心力，甚至苏神自己都觉得，9.80s是真正要开始挑战人体乃至是生理的极限了。
“苏总，这是这七次加速的分析图，包括加速跑蹬地力时间特征的变化（t1ｔ2ｔ3分别为前支撑时间、后支撑时间及支撑时间。”苏大伟把电脑屏幕上软件显示的曲线图给苏神看了，苏神低头看了看，好一会儿才问道：“加速跑蹬地力冲量变化呢？”
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